Kegagalan umum dari katup pneumatik

Katup pneumatik terutama mengacu pada silinder yang berperan sebagai aktuator, melalui udara terkompresi untuk membentuk sumber daya untuk menggerakkan katup, sehingga mencapai tujuan mengatur saklar. Ketika pipa yang disesuaikan menerima sinyal kontrol yang dihasilkan dari sistem kontrol otomatis, parameter yang relevan (seperti: suhu, laju aliran, tekanan, dll.) akan disesuaikan.

TWS Valve kite bisa nyediainkatup kupu-kupu karet, kayak tipe wafer, katup kupu-kupu lug, katup kupu-kupu eksentrik,katup gerbang, katup bola, katup cek dan sebagainya. Operasinya termasuk aktuator pneumatik.

Katup pneumatik terutama memiliki keuntungan berikut: pertama, katup pneumatik bergerak cepat dan perintah penyesuaian dapat diselesaikan dalam waktu singkat; kedua, katup pneumatik bisa jadi gaya penggerak silinder gede buat dapetin torsi gede; ketiga, katup pneumatik bisa dalam keadaan operasi yang aman dan stabil untuk waktu yang lama di bawah segala jenis kondisi yang keras.

Kesalahan umum dari katup pneumatik

1 Peningkatan dan kebocoran katup pneumatik

Jumlah kebocoran katup pneumatik terutama tergantung pada saklar katup. Peningkatan kebocoran katup pneumatik terutama disebabkan oleh dua faktor berikut: pertama, keausan pintu katup pneumatik; kalo katupnye dicampur ama bahan asing atau bushing dalemnye disinter, atau di bawah kendali tekanan antara media, pas perbedaan tekanan medium gede, nyebabin katup kagak bisa ditutup sepenuhnye, dan akhirnya nyebabin kebocoran katup pneumatik meningkat.

2 Kerusakan katup pneumatik yang kagak stabil dan penyebabnye

Tekanan sinyal yang kagak stabil dan tekanan sumber udara bisa nyebabin katup pneumatik jadi kagak stabil. Tekanan sinyal yang kagak stabil bakalan nyebabin output yang kagak stabil dari regulator, dan pas tekanan sumber udara kagak stabil, katup pengurang tekanan bakalan gagal karena kapasitas kompresor yang kecil. Mungkin juga aksi katup pneumatik yang disebabkan oleh celah antara satu sama lain tidak stabil ketika posisi penghalang semprot penguat tidak sejajar. Selain itu, pipa keluaran yang rapat atau jalur keluaran juga akan menyebabkan ketidakstabilan aksi katup pneumatik; katup bola penguat juga bakal ngaruh ke stabilitas katup pneumatik.

Kegagalan getaran katup pneumatik dan penyebabnya
Katup pneumatik rentan terhadap faktor lingkungan sekitar selama bekerja. Setelah bushing dan inti katup bekerja untuk waktu yang lama, di bawah aksi gesekan, keduanya akan membentuk retakan, adanya getaran tambahan di sekitar katup pneumatik, ketidakseimbangan posisi pemasangan katup pneumatik akan menyebabkan getaran katup pneumatik. Selain itu, ketika ukuran katup pneumatik dipilih dengan salah atau arah penutupan katup kursi tunggal tidak konsisten dengan arah aliran medium, katup pneumatik juga akan bergetar.

4 Aksi katup pneumatik gagal lambat dan menyebabkan

Pentingnya batang kagak diragukan lagi selama gerakan katup pneumatik. Ketika batang katup ditekuk, gesekan yang disebabkan oleh gerakan bulatnya akan meningkat, menyebabkan katup pneumatik menjadi lambat. Ketika minyak pelumas pengisi grafit dan asbes, pengisian politetrafluoroetilen abnormal juga akan menyebabkan aksi katup pneumatik lambat, katup pneumatik ketika ada debu di dalam badan katup, katup pneumatik yang dipasang dengan position-er, dll., akan meningkatkan resistensi operasi batang katup katup pneumatik, sehingga menyebabkan ketahanan operasi batang katup pneumatik, sehingga menyebabkankatup kupu-kupu pneumatikaksi lambat.